EV航続距離の目安

EV航続距離の目安でできること

電気自動車（EV）の電池容量と電費に、気温・エアコンやヒーター・高速道路の補正をかけて、実際に走れる距離の目安を出します。目的地まで充電なしで往復できるかの判定もできます。

使い方

1. 「電池容量（総容量）」にkWhを入れ、「使う範囲（SOC）」に出発時の充電率と残しておく充電率を入れます。
2. 電費の単位を「km/kWh」か「Wh/km」で選んで電費を入れます。カタログ値なら「カタログのWLTC値」にチェックを入れ、実走の割合（初期値85%）を確認します。
3. 「外気温」「エアコン・ヒーター」「高速道路」を選び、低下率を必要に応じて書き換えます。
4. 「実際に走れる距離の目安」と内訳を確認し、「片道の距離」と「往復する」を入れて充電が必要かを判定します。

計算の仕組みと注意点

• 使える電力量＝電池容量×（出発時SOC−残すSOC）、実電費＝電費×実走の割合×（1−気温の低下率）×（1−空調の低下率）×（1−高速の割合×高速区間の低下率）、航続距離＝使える電力量×実電費で計算します。
• WLTCモードの一充電走行距離や交流電力量消費率は決められた試験条件の値で、交流電力量消費率は充電時のロスも含みます。実走の割合や各低下率は一般的な傾向から置いた仮の目安です。
• 車種、電池の温度管理、積載、坂道、電池の劣化で実際の距離は大きく変わります。車両のメーター表示やメーカーの公式情報を確認し、充電スポットも事前に調べてください。
• 余裕が航続距離の1割未満のときは「ぎりぎり」と表示します。計算はすべてブラウザ内で行われます。

よくある質問